为什么理事会投赞成票?

独家反对收费税的MIDDLETON议员指责罗奇代尔市议会的领导人在支持拥堵费收购后无视后座议员的群众反对

代表North Middleton Ward的Cllr Alan Godson表示,Rochdale委员会的内阁在上周五加入其他七个大曼彻斯特当局以支持争议性拥堵收费时,忽略了大多数议员

该委员会由包括米德尔顿在内的四个不同乡镇组成,由罗奇代尔镇的成员领导

在四个中,只有罗奇代尔镇支持拥堵收费,其余三个乡镇米德尔顿,海伍德和奔宁都反对

但在7月16日举行的一次理事会内阁会议上,决定支持政府收取公共交通现金以换取道路收费

尽管四个乡镇委员会中有三个反对竞标,但只允许十名内阁议员投票

由于支持拥堵收费的内阁几乎一致投票支持洛克代尔乡镇委员会手中的十个席位中的七个席位,米德尔顿,海伍德和奔宁议员的反对意见被过度控制

尽管已经单独投票反对竞标,但投票让米德尔顿,海伍德和奔宁镇的议员无法登记反对该计划

在洛克代尔委员会最初支持米德尔顿卫队反对拥堵指控的运动之后的几个月之后

Cllr Godson表示,对拥堵收费的全面公开表决将显示该委员会的大多数人反对竞标和C-Charge

他说:“我在内阁会议上询问Cllr Taylor [理事会领导人],当四个乡镇中的三个人反对时,理事会如何能够支持竞标

”但他只是给了我一个例行的答案并告诉我,如果我们没有我们可能不会从一开始就支持拥堵费用

“我要求进行有名和公开投票,以便人们知道谁支持和反对,但他们说他们不会报名参加

” Cllr Godson还表示担心,竞标支持者承诺改善公共交通,将Metrolink系统扩展到罗奇代尔市中心,将绕过米德尔顿和罗奇代尔市政府的其他乡镇

“我们必须为此付出代价而且我们从中得不到任何东西

事实上在米德尔顿,我们可能会处于更糟糕的位置,因为我们将如此接近拥挤收费区的边界,所以可能只有100码外的工作将需要支付

“罗奇代尔市议会领导人艾伦泰勒说:“一项独立调查显示,超过一半的当地居民和企业支持30亿英镑的竞标,以改善大曼彻斯特的公共交通,并希望我们对此提案投赞成票

”罗奇代尔委员会表示,这项由GfK全国民意调查进行的调查显示,罗奇代尔有68%的人和企业赞成支持竞标

在上周五AGMA的多数投票之后,官员们在周二向政府的交通创新基金提交了他们的计划

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