索尔福德酋长抨击弗格

SIR Alex Ferguson受到Salford City Reds老板的严厉批评,因为他支持拥堵费

曼联经理表示,参加比赛的球迷将受益于公共交通的投资,这将成为驾驶者高峰时段收费的回报

但是Reds的老板约翰威尔金森说:“我看不到亚历山大爵士从奥特林厄姆乘坐电车前往奥运会或去卡林顿训练

可以说这些事情,但你必须参与其中

“我认为这个地区的人民不需要税收

我们应该能够获得一个更好的系统而不会比现在更多地惩罚人们

“30亿英镑的建议将建立新的或改善现有的公共汽车,有轨电车和火车路线,并且还意味着在周围建立两个拥堵收费区

M60和市中心,司机每天支付高达5英镑

罚款票价将被冻结在公共汽车上,低薪工人将有资格获得20%的折扣

在男性发布的一封公开信中,亚历克斯爵士说计划提供了一次千载难逢的机会,让大曼彻斯特成为英超联赛的公共交通工具 - 所以不要打进自己的目标

他不能参加民意调查,因为他住在柴郡

威尔金森先生的橄榄球俱乐部有一个与“无”运动的主要支持者皮尔控股公司合作,在索尔福德巴顿建立一个新的体育场馆

但威尔金森先生也是MP Hazel Blears的密切支持者,他们一直在支持这些变化

百万富翁商人去年捐赠了10,0英镑00,索尔福德议员未能成功成为工党副主席

昨晚,监督邮政公投的官员透露,到目前为止,已有30%的选民做出回应

Tameside居民是最快的发言权,37%的人已经退回了他们的论文

到目前为止,投票率在Trafford和Bury(36pc),Oldham和Stockport(34pc),Rochdale(30pc),Salford(29pc),Bolton(28pc)和Wigan(27pc)中排名第二

最糟糕的反应是在曼彻斯特,只有23%的选民有回应

现在还有不到一周的时间才能将选票送回10大曼彻斯特议会的190万选民

此次收购意味着将超过27.5亿英镑投入运输计划,其中包括3.18亿英镑设置高峰时段,仅限工作日的拥堵费

其中12亿英镑将以贷款形式出现,30年后从收费中获利

为什么爱丁堡说没有Fergie支持C-charge

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