菲斯克宣布裁员,重新谈判贷款

电动汽车创业公司Fisker Automotive Inc周一表示,已暂停其美国制造工厂的工作,并在那里解雇了26名工人,同时重新协商美国能源部提供的5.29亿美元贷款条款

该发言人说,该公司还在其位于加利福尼亚州阿纳海姆的总部放走了大约40名工人,其中大部分是工程承包商

该公司在一份声明中称,该公司迄今已收到1.93亿美元的联邦贷款

其中大部分资金都支持推出其首款车型,价值102,000美元的插电式混合动力跑车,名为Karma,受到生产延误和近期召回的困扰

Fisker位于特拉华州威尔明顿的工厂是前通用汽车公司(GM.N)工厂,预计将生产该公司的第二辆汽车,即一款名为Nina的轿车

Fisker表示,其DOE贷款的3.36亿美元余额旨在为该车提供资金

菲斯克发言人Roger Ormisher没有详细说明其寻求政府贷款修订条款的原因,但美国能源部发言人指出将卡玛推向市场的延迟

我们的贷款担保有严格的条件来保护纳税人

美国能源部发言人Damien LaVera说,该部门只允许在公司达到某些里程碑并展示结果时支付贷款

该部门正在与Fisker合作审查修订后的商业计划并确定最佳前进道路,以便公司能够达到其基准,生产汽车并在美国雇用工人

自从2009年获得5.35亿美元的政府贷款后,太阳能电池板公司Solyndra于9月申请破产,能源部贷款和贷款担保受到了立法者的高度审查

上个月,Fisker下调其2012年的销售预测,称预计将出售大约10,000卡玛斯

它本来希望卖出15,000辆汽车

Ormisher表示,菲斯克仍计划在2013年开始生产Nina,但他表示,一旦重新开始在特拉华工厂工作,该公司将提供准确的时间表

除联邦贷款外,菲斯克还从包括Kleiner Perkins Caufield&Byers,Advanced Equities和卡塔尔投资局在内的私人投资者筹集了超过8.5亿美元

Fisker说,这包括去年年底筹集的2.6亿美元

这家初出茅庐的汽车制造商由一位阿斯顿·马丁设计师Henrik Fisker于2007年创立

该公司是众多汽车制造商中的一员,他们大量投资混合动力汽车和纯电动汽车

包括通用汽车和日产汽车有限公司(7201.T)在内的主要汽车制造商已经拥有电动汽车,不过推出更环保的汽车也迎来了许多风险投资支持的创业公司,如菲斯克和特斯拉汽车公司(TSLA.O)

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